โครงสร้างฝาครอบเหล็กหกด้านช่วยลดการสูญเสียขอบในพื้นที่ที่มีการจราจรสูง 70%ได้อย่างไร

        ห้องโถงรอสนามบิน, ศูนย์โลจิสติกส์และคลังสินค้าและการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ -พื้นในสถานที่เหล่านี้อาจมีการเหยียบย่ำนับหมื่นการหมุนรถยกและการลากวัตถุหนักทุกวัน พื้นอีพ็อกซี่แบบดั้งเดิมหรือกระเบื้องมักจะแสดงการแตกร้าวและการยกภายในสามเดือนด้วยค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงและส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน "แผ่นเหล็กรถตู้หกตัวที่เปิดตัวใหม่"บริษัท พื้น หัวป่ากำลังเขียนเกมใหม่ด้วยการออกแบบที่ก่อกวน: ผ่านโครงสร้างครอบคลุมเหล็กหกด้านอัตราการสูญเสียขอบของพื้นที่สวมใส่สูงจะลดลงโดยตรง 70%

จาก "การป้องกันด้านเดียว" ถึง "คูเมืองทุกรอบ

        ตรรกะการเสริมแรงของวัสดุพื้นแบบดั้งเดิมนั้นตรงไปตรงมาและดิบ - ทั้งความข้นการเคลือบบนพื้นผิวหรือห่อขอบรอบ ๆ อย่างไรก็ตาม,หัวป่าทีมงานวิศวกรรมค้นพบว่าความเสียหายที่แท้จริงมักจะเริ่มต้นจาก "มุมที่มองไม่เห็น": เมื่อวัตถุหนักกระแทกพื้นดินแรงกระแทกแพร่กระจายในทุกทิศทางเช่นคลื่นน้ำและขอบของวัสดุดั้งเดิมที่ขาดการสนับสนุนด้านข้างมีแนวโน้มที่จะกลายเป็น "จุดอ่อน"

        ลองนึกภาพคุณทุบกล่องกระดาษแข็งด้วยกำปั้นของคุณ สิ่งแรกที่จะทำลายคือขอบของกล่องอย่างแน่นอน Zhang Lei ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของหัวป่าสร้างการเปรียบเทียบ "โครงสร้างเหล็กหุ้มเหล็กหกด้านของเราเป็นเหมือนการติดตั้งโครงกระดูกโลหะบนกล่องกระดาษแข็งไม่เพียง แต่ปกป้องด้านบน แต่ยังห่อทั้งสี่ด้านและด้านล่างด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

        ความลับของ "การป้องกันรอบด้าน" นี้อยู่ภายในแผง: แผ่นเหล็กที่รีดเย็น 1.2 มิลลิเมตรผ่านกระบวนการดัดที่แม่นยำจะห่อวัสดุฐานแคลเซียมซัลเฟตอย่างสมบูรณ์ทำให้เกิด "เปลือกป้องกัน" ที่ไร้รอยต่อ การทดสอบการจำลองในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าหลังจากถูกบดขยี้อย่างต่อเนื่องโดยรถยกขนาด 2 ตัน 100,000 ครั้งความลึกของการสึกหรอขอบของพื้นลามิเนตแบบดั้งเดิมถึง 3 มิลลิเมตรในขณะที่การสึกหรอของแผงเหล็กรถตู้น้อยกว่า 0.5 มิลลิเมตร

        ที่ "พื้นดินไม่ยอมใครง่ายๆ" เป็นสิ่งจำเป็นนั่นคือสนามรบเรายังได้รับการสอบถามจากสวนสัตว์ Zhang Lei เปิดเผยว่า "พวกเขาต้องการใช้มันในศาลาแรด - กีบของคนตัวใหญ่เหล่านั้นมีแรงกระแทกบนพื้นดินเทียบได้กับรถยกขนาดเล็ก"

"ทำให้พื้นดินเป็นสินทรัพย์ที่มองไม่เห็นสำหรับองค์กร"

        สำหรับหัวป่าทีมความทะเยอทะยานของแผงรถตู้ไม่ได้ จำกัด อยู่ที่ "ความทนทานมากขึ้น" พวกเขากำลังพัฒนาระบบตรวจสอบอัจฉริยะที่สนับสนุนซึ่งสามารถให้ข้อเสนอแนะแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับข้อมูลแรงกราวด์โดยการฝังเซ็นเซอร์ในการหุ้มเหล็ก ในอนาคตองค์กรอาจจัดการสุขภาพพื้นดินราวกับว่าพวกเขากำลังดูรายงานการดำเนินงานของอุปกรณ์ เฉินเซียวฮัวผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท วาดภาพ "ตัวอย่างเช่นหากระบบออกคำเตือนของความเครียดที่ผิดปกติที่ขอบของแผงบางแผงการบำรุงรักษาสามารถส่งล่วงหน้าเปลี่ยนการซ่อมแซมแบบพาสซีฟเป็นการป้องกันเชิงรุก"

        แนวคิดของ "Ground As Asset" กำลังขับรถหัวป่าเพื่อเปลี่ยนเป็นผู้ให้บริการวงจรชีวิตเต็มรูปแบบ พวกเขาสร้างไฟล์ดิจิตอลสำหรับแต่ละชุดของแผงออกจากโรงงานบันทึกวัสดุสถานที่ติดตั้งและแม้กระทั่งสถานการณ์การใช้งานเพื่ออำนวยความสะดวกในการอัพเกรดหรือการปรับปรุงในอนาคตของลูกค้า ยี่สิบปีต่อมาเมื่อแผงนี้ได้ปฏิบัติตามภารกิจและรีไซเคิลเหล็กบนมันยังคงสามารถปลอมแปลงเข้าไปในแถบเสริมแรงใหม่ - นี่คือความยั่งยืนที่แท้จริง เฉิน Xiaohua กล่าว

        ในปัจจุบันหัวป่าได้สร้างสายการผลิตแผ่นเหล็กหุ้มเหล็กอัตโนมัติเต็มรูปแบบสองสายในประเทศจีนโดยมีกำลังการผลิตต่อปี 2 ล้านตารางเมตร ด้วยการขยายตัวของตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลางวิธีแก้ปัญหาภาคพื้นดินที่ "ผลิตในประเทศจีน" นี้ทำให้สถานการณ์ที่หนักมากขึ้นเพื่อกล่าวคำอำลากับ "ยุคที่เปราะบาง"